Китайский технологический гигант Huawei в сотрудничестве с автопроизводителем JAC выкатил на рынок свой новый премиальный электроседан Maextro S800. Роскошный электромобиль уже привлек внимание китайских автолюбителей, а ценник оказался существенно ниже ожидаемого.
Стартовая цена в 708 000 юаней (около 98 330 долларов) стала приятным сюрпризом для потенциальных покупателей — ранее производитель анонсировал стоимость в диапазоне 115-150 млн юаней. При этом размеры флагмана впечатляют: длина 5480 мм, ширина 2000 мм, высота 1536 мм и колесная база 3370 мм.
В продажу поступят две принципиально разные версии. Чисто электрическая модификация (BEV) оснащается двумя моторами (передний 160 кВт, задний 230 кВт) и мощной батареей на 97 кВтч, обеспечивающей запас хода до 702 км по китайскому циклу CLTC. Быстрая зарядка от 10% до 80% занимает всего 12 минут — впечатляющий показатель для сегмента.
Версия EREV с увеличенным запасом хода предлагает комбинированную дальность поездки до 1333 км благодаря дополнительному бензиновому генератору. Аккумулятор на 65 кВтч обеспечивает около 200 км чисто электрического пробега.
Интеллектуальная система вождения Huawei ADS 4.0 стала главной технологической изюминкой новинки. Комплекс датчиков и камер обеспечивает продвинутые функции автопилота, способные конкурировать с решениями европейских премиум-брендов.
Массовые поставки стандартной версии начнутся в середине августа, а коллекционная лимитированная серия из 599 экземпляров поступит к дилерам уже с 26 июня.
