Шведский автопроизводитель представил обновленный S90, и это, похоже, последняя версия культового седана для западного рынка. Главная фишка рестайлинга — дерзкий передок с асимметричной решеткой радиатора, которая явно намекает на электрическое будущее бренда.
В салоне — настоящая технореволюция: огромный 11,2-дюймовый экран с «начинкой» от Google, который теперь управляет всем — от климата до настроек подвески. Кстати, об этом — адаптивные амортизаторы теперь есть даже в базовой комплектации.
Под капотом — два варианта на выбор: базовый 250-сильный мягкий гибрид для любителей классики и топовый 455-сильный плагин-гибрид с полным приводом для тех, кто любит погорячее. На чистой электротяге такой S90 может проехать внушительные 80 километров.
Интересный поворот: теперь S90 будет продаваться только в Азии, где седаны все еще в почете. Старт продаж намечен на это лето, и похоже, что китайский рынок получит то, от чего отказалась Европа.
